2009年公关行业金融危机将何去何从？
国海运业演变划分为三个时期进行分析，1949—1957年为恢复发展时期；1958—1978年为曲折发展时期；1979—2005年为高速发展时期，对各时期的发展概况进行事实描述。(26)肜新春的《试论新中国海运事业的发展和变迁（1949—2010）》，通过考察新中国海运事业的发展和变迁，发现中国海上贸易、海洋运输的强弱与经济增长具有同步性，与英国、美国、日本等国依靠“世界工厂”的制造业地位建立其海运大国的发展历程既有相关性也有自己的独特之处。中国经济的快速增长已经改变了几个世纪以来的世界海运格局，并在海运服务贸易方面越来越具有重要地位。(27)
2．海运经济政策研究
海运经济政策一直是海运经济研究的重点内容，主要分为三类：一类是总结性研究；二是建议性研究；三是评价性研究。
第一类总结性研究的主要任务是总结航运经济政策。代表性成果包括孙光奇的《国际航运政策》，介绍了1949-1997年中国的国际航运政策；（28）王杰、闵德权、王李的《国际航运政策概论》在前者的基础上扩大，时间下限延长至2009年。（29）
第二类建议性研究的主要任务是对中国海运经济现状提出政策建议。这类研究占主导地位，代表性成果如下:
徐文宇提出，政府应积极利用宏观调控手段，实施政策指导，支持和促进航运企业的发展，包括政府应用法律手段规范市场，创造平等竞争环境；政府应利用法律手段引导企业健康发展；政府应优先发展航运业。（30）
张培林、梁晓伟的《中国国际航运经济政策优化分析》采用国际航运保护经济政策比较评价模式进行比较分析，发现中国当前国际航运经济政策比韩国、日本、美国更开放，并提出了优化中国国际航运经济政策的建议：建立反保护规则；适度货运优先；补贴支持。（31）
刘铁利和王全喜的《中外国际航运业税收制度的比较与参考》发现，中外航运业税收制度内外失衡，船舶折旧年限长，企业税负重。因此，建议统一中外航运企业税制，取消对外航运企业的税收优惠待遇；建立第二船登记制度；境外经营183天以上的国际航运企业免征营业税和所得税；国际航运企业经营的船舶应当退还一定的财政税。（32）
余金凯、侯瑞青的《提高海洋运输业竞争力的政府补贴机制研究》认为，中国对海洋运输业的补贴低于其他海洋运输强国。建议政府完善政府补贴机制，建立直接补贴与间接补贴相结合的机制；建立政府补贴监督机制；增加航运业研发补贴（33）
王幸子的航运补贴制度研究指出了航运补贴制度的不足，提出了符合世贸组织规则的新型航运补贴类型，包括上市补贴、融资创新补贴、航运企业业务创新补贴、人员引进培训基金和环保奖励基金。（34）
贾大山的海运强国战略认为，实现海运强国战略需要政府职能的转变：一是进一步做好规划者，保持海运发展的长期主动性；二是努力做好守夜人，确保国家安全；三是行使市场裁判职责，维护海运市场秩序；完善公共服务员职能，服务海运发展。（35）
徐仪佑的《美国航运政策演变与中国航运政策趋势建议》提出了优先发展的战略基础产业之一；完善中国航运服务贸易法律法规体系，完善管理监督机制；正确对待中国航运领域外商投资的发展。同时，倡导企业不仅要依靠政府的支持，还要不断实践内部技能，提高市场竞争力。（36）金宇的《美国航运政策及其立法研究》提出借鉴美国航运保护政策，制定中国必要的航运保护政策，包括国轮货运优先政策、航运企业税收优惠政策和航运企业造船融资担保政策。（37）马燕飞、王晓霞的《分析中国航运保护政策的改进》提出参照美国的做法间接降低航运企业的经营税；制定国有商业银行造船融资担保政策；（37）马燕飞、王晓霞的《分析中国航运保护政策的）
第三类评价研究的主要任务是评价中国的海运经济政策，具有代表性的成果如下：
聂佳玉、王玉田的《中国航运政策调整及其对航运业发展的影响分析》总结了中国航运政策调整的主要内容，分析了中外航运政策，指出了中国航运政策的积极和消极影响。（39）
包鹏程、王晓的《中国现行航运政策对比研究》认为，虽然中国现行政策存在缺陷，但目前的航运政策无疑非常成功。在短短20多年的时间里，它极大地促进了中国航运业的发展，使中国进入了世界航运大国之一。（40）
杨金、邵哲平的《自由主义航运政策对中国航运业的影响》认为，自由主义航运政策符合中国航运业的国情，对中国航运业的发展有效，逐步增强了中国航运业在全球的竞争力。如果我们想采取传统的货运保留或国内货运政策，我们应该把中国的航运政策带回传统的航运保护主义政策
金融危机是激烈的，他的余伟将在2009年逐渐出现。金融浪潮不仅颠覆了一个行业和一个地区的经济，也颠覆了全球竞争格局的重新划分。中国是世界经济的一部分，所以它是不可避免的。每次经济危机首先受到制造业的打击，其次是服务业。今年下半年，绝大多数甲方企业收紧冬季政策导致企业广告公关成本急剧下降，公关行业充分感受到了刺骨的寒流。这场金融危机是对整个冲动的公关行业的重组。同事们也是甲方企业重新了解公关服务的洗脑。
公关服务已进入中国20年。自2000年以来，公关服务业发展迅速。调查显示，2007年，中国公关市场（不包括香港、澳门和台湾）继续保持快速增长势头，年营业额超过108亿元，比去年80亿元增长28亿元，年增长率为35%。但在这种表象下，整个公关行业的冲动和甲方市场的不成熟。
公关企业定位为润物细无声的传播角色，以公关策略帮助企业，服务品牌，完成从知名度到美誉度的提升。公关在中国的引入时间还很短。公关公司本身已经成为搞人脉和发新闻稿的局面。目前大多数公关公司数公关公司缺乏严谨科学的公关策略、高效有序的资源整合能力和积极认真的服务态度。甲方市场的不成熟也催生了中国公关市场的两大客户弊端：欺诈和价格比较。
例如，一些客户会邀请一些公关公司进行投标，但实际上是免费咨询，以欺骗一家公关公司的计划或结合几家公司的计划，最终包装到他们自己的内部广告公司运营或只是直接自己运营。一些客户在第一轮比较后进行第二轮比较，第二轮给出的框架往往基于一些公关公司的第一轮计划。事实上，这取决于哪一个愿意以低价获胜，这就是价格比较。
中国独特的公关模式在经济稳定时期仍在蓬勃发展，但一旦经济出现危机，公关企业就很难适应当前的生存。
