宝洁在全球不同国家和地区推广护舒宝时
矛盾时，就毫不犹豫地把“安全”放在第一位。
另外，在品牌传播上，沃尔沃的广告、公关活动也始终围绕“安全”而展开。1996年，沃尔沃的一则广告在戛纳国际广告节上获得了大奖，这则广告画面上只是一幅形似沃尔沃车的安全别针图案，没有一句广告词。事实上，与“安全”无关的广告诉求是永远不会出现在沃尔沃的广告作品里的。“像你恨它一样驾驶它”，沃尔沃这样的广告语将沃尔沃车的“安全”特性表达得淋漓尽致。
正是因为沃尔沃在“安全”上的不懈追求，沃尔沃屡获大奖，如麦克王子道路安全奖、欧洲碰撞四颗星奖、英国房车赛总冠军等，这些使沃尔沃在与奔驰、宝马的鏖战中保住自己的市场份额，并成为世界上最“安全”轿车的代名词。
始创于1837年的宝洁公司堪称品牌教父，宝洁成功的秘诀就在于对品牌核心价值精准的定位和不懈的坚持。宝洁一旦经过市场调研，对旗下某个品牌核心价值进行了精准的定位，便心无旁骛，持之以恒，企业的一切营销传播活动都围绕品牌核心价值展开。例如，海飞丝的核心价值是“去头屑”，多少年来，张德培、叶倩文、郑伊健、王菲、王力宏、梁朝伟等代言人换了一茬又一茬，“你不会有第二次机会给人留下第一印象”、“头屑去无踪，秀发更出众”、“新海飞丝，就是说没头屑”、“去头屑，让你靠得更近”等广告语也变了又变，然而始终都是围绕“去头屑”的主线去演绎。舒肤佳1992年进入中国市场，10多年来，我们看到舒肤佳的广告也是不断更新，然而诉求的主题除了“除茵”还是“除茵”。
宝洁在推广全球性品牌时，还特别注意维护品牌核心价值在不同国家和地区的持续一致性。例如护舒宝的核心价值是“一种更清洁、更干爽的呵护感觉”，宝洁在全球不同国家和地区推广护舒宝时，都坚持了这一诉求，只不过根据不同的地域文化特点调整了广告的表现形式。例如在日本由于妇女对此话题比较隐秘，就采用了悄悄话的形式，而在中国则采用了平铺直叙的方式。
另外，还有许多国际品牌堪称持之以恒的典范。
吉列表达“男人的选择”跨越百年时光；
力士请国际影星演绎“滋润、高贵”有70多年；
戴比尔斯钻石的广告语“钻石恒久远，一颗永流传”从1948年流传至今未曾改变；
米其林轮胎从1889年起，便将“科技创新”运用于现代化运输方式开发上；
路易·威登展现“奢华”形象有着150多年的历史；
雀巢伴随世人走过60年。
一份调查显示，耐克、可口可乐、IBM、宝洁等全球50个大品牌中，品牌历史在55～100年的占32％，在25～55年的占32％。这些国际强势品牌，年复一年，持之以恒，几乎从不轻易改弦自己的品牌核心价值，从不放弃对消费者所作的承诺，品牌形象自然得以在消费者的心智中历久不堕。
相反，因为品牌核心价值朝令夕改而导致品牌陷入困境的案例也屡见不鲜。
著名牛仔服装品牌Lee最初的品牌核心价值是：最贴身的牛仔。在当时众多牛仔服一窝蜂宣扬自己“领导潮流、高品味、最漂亮”的情况下，Lee的“最贴身”应该说独具个性，清新脱俗。然而Lee的广告播出后不久，便遭到了零售商的反对，他们自认为更了解消费者的心理，以为应该突出牛仔时装的“时尚、品味”才能吸引消费者。Lee最终接受了零售商的意见，放弃了“最贴身”品牌定位。然而，两年后Lee陷入困境，销量直线下降。痛定思痛，Lee重新找回了原来的品牌定位：最贴身的牛仔。经过多年不懈的努力，今天Lee终于成为闻名世界的牛仔服装品牌。
三、品牌核心价值统领企业一切经营活动
品牌核心价值的建立是一个系统工程，品牌核心价值一旦确定，就应该以此统领企业的一切营销传播活动。
企业在日常经营活动中，品牌通过各种各样的接触点与消费者进行接触，比如广告宣传、产品外观设计、产品的功效、价格档次、终端的装潢与设计、人员促销、服务人员的态度、现场展示、公关活动、新闻炒作等。目前在中国市场，仅凭单一的广告传播手段就能打动消费者并大获其利的时代已经过去了，企业只有在每个品牌接触点反复向消费者传递清晰、统一、连贯且主题突出的品牌信息，才能使品牌影响力最大化，才能使消费者深刻记住并由衷地认同品牌。
因此，对品牌核心价值的坚持仅仅停留在广告宣传等传播层面上是远远不够的，还应贯彻在产品研发、包装设计、价格定位、通路策略、人性化服务等各个营销环节上。要通过种种渠道和手段让消费者真真切切地体验到品牌的核心价值，让品牌在消费者心中留下清晰、一致的印象。
许多卓越品牌的成功之道值得我们借鉴。
带有“蓝天白云螺旋桨”标志的世界名牌宝马BMW，其品牌核心价值是“驾驶的乐趣”，如图3-10所示。多少年来，宝马一直不遗余力地演绎着这一核心价值，使“开宝马”成为一种真正的乐趣和享受，连007系列电影的男主角詹姆士·邦德也把宝马作为自己的座驾。
图3-10 宝马的精神在于“驾驶的乐趣”
宝马有一则有趣的广告，标题是“终于，我们发现了一个未能享受宝马驾驶乐趣的人”，原来这个人是个机器人，寓意宝马车的许多功能已经智能化，就像有个机器人替你驾驶一样，机器人很辛苦而未能享受驾驶的乐趣。
为了真正体现出“驾驶的乐趣
