西部调水的科学性和紧迫性

       西部调水的科学性和紧迫性

       文章：红旗河西部水调节研究小组负责人，高干天远不应晚，河流很少。西部水调节工程是指将青藏高原东南部丰富的水资源转移到干旱缺水的西北地区的水调节方案，包括一条干线-红旗河、三条支线-红延河、漠北河、春风河。根据最新的优化结果，干线总里程为5710公里，其中隧道为2581公里（初步设计分为308段平行施工，平均长度为8段.4公里)，明渠3129公里。高程逐渐从起点268米降至终点1220米，落差1448米，平均坡度下降2万分之二.5.雅鲁藏布江至金沙江段663公里，坡降万分之4.2.金沙江至黄河段1702公里，坡降万分之三.1.预计需要21座水库，其中最大坝高200-280米6座，100米至200米2座，100米以下13座。三条支线长度分别为:红延河511公里，漠北河1685公里，春风河804公里。初步估计，红旗河主体工程投资约4万亿元，建设周期约10年。图片来自网络，版权归原作者所有。红旗河西部调水方案的设计是科学可行的，科学可行性密不可分。这里重点介绍一下干线的设计。首先是自流问题和单个工程难度问题。红旗河干线面临的问题是如何在保证工程可行性的同时，将青藏高原东南部的水自流转移到广大西北地区。中国的地形一般是三级阶梯，其中青藏高原是第一级阶梯。因此，从地形上看，青藏高原周围必然会找到一条高程依次降低的环绕线；穿越黄河后，我们设计的高程位于祁连山和昆仑山的山前平原上，地形平坦，更容易找到高程逐渐降低的线路。当然，青藏高原周围不是规则的坡面，尤其是黄河以南线路经过的青藏高原边缘，大部分是高山峡谷。因此，我们采用隧道与水库相结合的方式输水，以确保沿线高程的均匀降低。只有在保证单段隧道长度最重要的基础上，才能实现单段隧道长度。确保所有单体工程建设难度均低于已有案例是“红旗河”设计的重要原则，二者共同构成了整个方案的基础。因此，在选线之初，我们就以测绘、遥感、地理信息系统为基本手段，基于多种独立数据源，对线路进行了详细比选和多次确认。其次，在对地形进行充分的研究以后，又进行了详细的地质分析。青藏高原东南边缘地质条件复杂，地震、地热、煤系、断裂、破碎、崩塌、滑坡等均有可能发生，其中有些会影响施工，有些则会影响稳定运行。我们基于对每一段具体情况的分析，对各种威胁进行了分类分级，对线路进行了具体调整。同时，也对相关区域的已建隧洞和水库应对地质灾害的能力进行了广泛的调研和分析。总体而言，不可能完全避开地质问题，但可以从工程设计和运行管理两方面进行应对。在此基础上，“红旗河”还有很多其他优势。比如，水源区水量充沛、沟通了多个流域等等，下面讲意义时会详细提到，意义也是其科学性、合理性的重要支撑。总体而言，“红旗河”工程虽然系统巨大，但能量分为零，分解为现有技术能力下可技术能力下可以完成的单一项目。接下来，让我们谈谈经济的科学性和可行性。历史上，国家重大民生工程和战略工程并不简单地以短期经济利润或成本回收作为建设判断标准。因此，对红旗河的经济分析也应从大局出发：从投资角度看，初步估计红旗河项目投资约4万亿元，中国目前的经济规模可以接受；从水价角度看，综合分析认为，每立方米调水成本约为0.7-1.3元，供水到用户端的综合成本约为每立方米0.9-1.预计农业水价将低于0元.5元/立方米，考虑到航运、发电等附带效益，进一步分摊供水成本，仍有进一步降低水价的空间。图片来自互联网，版权归原作者所有。2.红旗河西部调水工程是必要的，也是紧迫的。一般来说，紧迫性包括在必要性中。在这里，我们先谈谈大的必要性，然后单独强调紧迫性。（1）发展对资源和空间的巨大需求需要红旗河。随着中国经济社会的快速发展，现有的土地、水和生态环境，随着越来越多的人无法满足发展需求，供需矛盾日益严重，迫切需要找到一个新的出口。我国的发展需求是刚性的。只有通过中国目前可用的水资源和土地资源的库存来寻求解决方案，供需矛盾几乎无法平衡。我们必须注意解决增量问题，即增加可用的水资源和土地资源。在这种背景下，红旗河的西部水调节方案就产生了。随着西北缺水问题的解决、生态环境的改善和红旗河航道的建设，中国将获得更多的可用空间，西北地区将迎来历史性的发展，东部地区挤压的发展空间将找到新的出路，东西部地区发展严重不平衡的局面将得到改善。（2）科学控制中国水系，造福中华民族，需要红旗河。红旗河将与西南河、长江流域、黄河流域和西北河流域进行沟通，影响淮河流域、海河流域和辽河流域，考虑到生态、供水系统、供水、发电等多重要的基础设施，将有效地改善中国的生态、防洪水系统的基础设施。随着多年的积累，红旗河将对荒漠化防治和局部气候改善产生深远的影响。同时，红旗河辐射的华北、辽西等地的生态安全也将得到显著改善。（4）需要红旗河来改善农业，发展农业，确保粮食安全。红旗河将从两个方面确保中国的粮食安全：发展高质量的超级灌溉区，改善北方平原地区严重缺水的现状。例如，红旗河建成后，将依托当地现有的社会基础、农业基础和自然条件，在黄河以南地区建设数亿亩灌溉区，发展规模化、现代化的节水高效农业。（5）需要红旗河才能赢得扶贫斗争。红旗河线路的设计符合中国许多深度贫困地区，这些地区的贫困主要是由于自然条件和地理位置的先天缺陷。因此，红旗河的建设本身和未来的水土资源匹配，将为扶贫提供更广阔的文化发展空间和更好的未来生态条件。（6）随着对红旗河的积极发展和文化环境的改善。将大力推进西部大开发，形成新格局。(7)民族团结和边境稳定需要红旗河。依托春风河和红旗河干流南疆段，可以大大提高和田、喀什、哈密的发展水平，形成数千公里的生态走廊，建设生态、经济、社会全面发展的美好家园，促进人口流动和民族交流。(8)一带一路需要红旗河。随着优质生态环境、文化环境、经济环境和科技环境的形成，在全球信息化和物流现代化的支持下，西北将成为连接中亚、西亚和欧洲的重要窗口，成为一带一路的重要支点。(9)供给侧结构性改革需要红旗河。红旗河将汇集全国人民的智慧，以最高标准建设，从而极大地推动相关地区和上下游产业的发展，真正诠释供给侧结构性改革。总的来说，生态问题极其复杂，包括四个方面:生存环境和粮食安全。一旦通过特定的临界点，然后导致高速、不可逆转的恶化，甚至可能没有机会进行补救。自然的发展趋势不会被人类的意志所转移，只要总体的自然趋势可能是人类的恶化，我们就不能让它发展起来。在人类发展的漫长历史中，几年只是转瞬即逝，机会转瞬即逝，犹豫不决。红旗河实施后，可以成为我们干预大生态的重要武器，成为人与自然互动过程中保护自己的重要法宝。（2）未来战略资源-水资源的保护迫切需要这样一个项目。水是21世纪最重要的战略资源。中国西南地区雅鲁藏布江等河流的水资源开发利用率很低。如果我们错过了历史机遇，我们将非常被动。时间窗口很短，不容忽视。（3）边疆长治久安迫切需要这样一个项目。从地理位置来看，它将不可避免地影响西部地区的物质隔离和经济落后期的发展。成为西北和西南地区的定海神针。（4）确保食品安全迫切需要这样一个项目。虽然中国已经基本解决了30多年的食品和服装问题，但饥饿的记忆不能被抹去，我们必须在和平时期考虑危险，并采取预防措施。中国缺乏耕地资源，人口众多，粮食安全部分依赖于近几十年的水利建设和国际粮食贸易。长期以来，学术研究认为，中国北方未来的干旱总体上是一种加剧的趋势，并将对粮食生产产生重大影响。应该看到，一旦现有的水利工程不能满足要求或国际粮食贸易出现重大问题，仍有可能出现饥饿。红旗河的建设将是中国在国家规模上有效增加耕地数量、提高粮食安全保障率的最重要措施。（本文图片转自网络，版权归原作者所有；本文仅代表作者个人观点）