新上市公关预热，广告暂停。
天津航运指数价格波动在天津国际贸易航运服务中心正式发布；同年，大连国际航运中心框架初步形成，以大连港为核心，积极推进专业深水大型综合枢纽建设，与锦州、葫芦岛、丹东等港口合作，促进辽宁组合港口分工明确、功能互补、辐射强。（28）
第四节市场经济体制初步完善时期海运经济的发展与评价
一、发展概述
尽管国际海运市场的货源受到尽管的影响9·11事件影响增长率大幅下降，运输能力严重过剩，运价长期低迷，市场竞争激烈。然而，加入世贸组织的中国海运市场是另一个场景。2004年，中国对外贸易额为11 548亿美元，国民经济对外贸易依赖度为70%，远高于德国(56%)、法国(40%)、英国(38%)和美国(23%)。中国外贸货物吞吐量已达到11.51亿吨，占世界外贸运量的1/6。2.081亿吨，占世界前三名；煤炭1.21亿吨，占世界的1/5；集装箱6 150万TEU，占世界18%，仅集装箱吞吐量（不包括中国香港、澳门、台湾地区）就已超过美日两国的总和。中国的粮食外贸运量1 450万吨，占世界1/17；石油制品4 900万吨，占世界1/10；原油1.28占世界1/14。(29)
自2002年以来，中国沿海主要港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量一直在上升。前者从2002年的166 628万吨增加到2012年的665 245万吨，增加了3倍；后者从2002年的71 087万吨增加到2012年的303 053万吨。3.26倍（见图4-8）。
2002-2012年是中国海运经济发生巨大变化的时期。1970年，世界20大集装箱港口总吞吐量406.9万TEU，占世界总吞吐量（536.3万TEU）的75.9%，主要集中在美国和欧洲，其中美国占7个席位，欧洲占11个席位，其余2个席位属于澳大利亚。直到1990年，中国还没有进入亚太地区前十名的集装箱吞吐量，也没有进入世界前20名的港口。2010年，东亚前20名的港口集装箱吞吐量超过22600万TEU，相当于80%的世界集装箱吞吐量。其中，中国11个港口（包括香港）的集装箱吞吐量就占据了总量的62%。(30)2011年世界20大集装箱港口中亚洲占据15席，其中中国占10席（包括中国香港和中国台湾地区在内），恰恰取代1970年欧洲的地位（见表4-13）。
图片4-82002—2012中国沿海主要港口货物吞吐量统计图
资料来源：2003-2013年《中国交通年鉴》。
表4-1319702012年世界20大集装箱港变化表
资料来源：1970年数据源自顾家俊：《20大集装箱港的演变》，《海运情报》2008年第3期；2012年数据源自交通运输部：《2012中国航运发展报告》，人民交通出版社，2013年，第44-45页。
中国已成为促进世界航运经济繁荣的引擎。中国经济的持续增长需要从世界各地进口大量的原材料，并向世界各地出口大量的成品。中国因素不仅改变了国际经济模式，也改变了国际航运模式。在此背景下，中国的航运力量迅速崛起。
截至2013年4月9日，中国是世界十大集装箱班轮公司中唯一的两家，其他国家只有一家，其中中远集运排名第五，占全球总容量的4%，中海集运排名第九，占全球总容量3.2%（见表4-14）。
表4-142013全球十大集装箱轮公司排名
注：截至2013年4月9日，数据统计。
资料来源：胡先进：2013年第9期《集装箱班轮公司：强者更强》和《海运情报》。
然而，与此同时，我们也应该面对中国航运业存在的一些问题。首先，中国航运企业仍面临激烈的竞争，在经营管理上与国外先进企业存在差距。2011年第一季度，德鲁里航运咨询公司调查分析了世界20大班轮承运人的可靠性。中远航运和中海航运的准时到达率分别为40.6%和40.1%与南美轮船、美国总统轮船等公司相比，差距较大，整体准点可靠性排名和整体准点率排名相对较低(见表4-15）。20112009年9月，马士基公司开始启动天天马士基计划。该计划的目标是每天在亚洲四个起点港口和北欧三个起点港口之间开设航班，并在起点港口每天开设截止日期/截止日期，以确保准时率达到100%。这是世界航运史上的标志性事件。它将航运效率提高到了一个新的高度，对引领各国航运服务创新产生了深远的影响。亚洲四个起点港口是中国的上海港、宁波港、盐田港和马来西亚的丹荣佩勒帕斯港，这意味着中国当地航运企业面临着更大的竞争压力。
表4-152011世界20大班轮承运人第一季度船期可靠性比较表
资料来源:朱静思:2012年第一期《船期可靠性下降》和《海运情报》。
1990年中国控制的船舶运力(包括悬挂中国国旗和开放登记国旗)占据了世界4.21%同年外贸海运量占世界的%2.06%。那
去年年底，上海多家媒体报道了上海南苏州河上一座原本无人问津的欧式建筑，改为鬼屋，开门迎客。结果，它出人意料地受到了当地年轻人的欢迎。每天下午7点前排队。虽然参观这个鬼屋不到10分钟，但许多人愿意花几个小时排队，以刺激这10分钟。鬼屋报道后，人气飙升，门票必须提前一周预订，所以很多外国人也加入了乐趣。
这个例子告诉我们，由于鬼屋的独特性和年轻人追求新鲜刺激的心理，以及媒体的早期炒作或公共关系，鬼屋赢得了人气和掌声。
当然，有些人会说，这也是一种宣传，但宣传的路径不同于公众理解的广告模式，但我想说的是，这种宣传方式是免费的，而且可信的，所以我们不能理解为宣传。那么，对于一个新产品，如何在上市前掌握策略呢？
一)新产品上市初期要做的思想准备。
企业在开发新产品并计划上市前容易犯很多错误，从而失去了市场机会；一种情况是风险投资不足，启动市场就像引爆炸弹，需要必要的炸药量来形成威胁和相关的连锁反应，在积极的连锁店开始之前，沟通成本将远远大于销售利润；另一种情况是渴望成功，产品一出来就大量投放广告，总是认为有广告覆盖就有销售，但这并不是主要的客户群知道，对于任何产品，都有一个宣传周期和消费者对产品的认知过程，大量的广告可能会得到少数先锋消费者的尝试，但这并不是主要的客户群体，此外，先锋消费者只是依靠情感消费，无法形成稳定的忠诚度，因此，这部分消费者可能不是真正的客户；最糟糕的情况是，许多新产品的定价是临时的，属于头，其简单的数字含有相当深奥的知识和技能，新产品的后果可以想象，在早期没有明确的渠道，也没有明确的想象，新产品的后果也没有明确的想法，所以做临床实验，在早期，基本上，也没有明确的想法给患者，所以，新产品的后果就像一临床实验，基本上没有明确的想象，也没有明确的想象，所以，新产品的后果就像一样，
产品具有使用功能和价值，在上市初期难以形成影响。当产品想要产生品牌力量和影响力时，虽然它与宣传是分不开的，但它需要积累、铺垫和支持，而不仅仅是广告；营销告诉我们，产品增长有四个时期。在四个增长周期中，进口期的培养和铺垫是基础的基础。例如，过早轰炸广告可能会事半功倍，甚至是不负责任的伤害。
二、公关一马当先，广告暂停执行
新产品上市之初，消费者对其缺乏足够的信任。因此，有必要进行适当的公关，建立与消费者的信任，培养口碑传播的人。
■利用新闻媒体的权威建立信任
建立权威的方多方法，聘请专家、软介绍、新闻报道、知识讲座、终端活动等，这些方法不仅可以发挥宣传作用，更重要的是，可以利用热身，也可以宣传产品信息，还可以通过许多创新和创造力，加强消费者的记忆和视觉影响。
■互动体验
在市场上，我们可能看到的最多的是品尝、试用和试驾。其目的是互动，让消费者通过实际体验感受到产品的质量、风格、口味和价值，从而增加信任，获得产品体验后的反馈和信任。
当然，上述方法毕竟是有限的，企业不能用这么多精力无休止地体验，间歇只是促进消费者增加信任积累，然后通过消费者声誉为企业传播，当消费者声誉积累时，企业有引爆广告的基础。
■确定广告的爆炸量
新产品出来，互动和公关宣传的周期应该是必要的2-3在一个月内，许多技术创新和功能产品可能需要一个周期
这是半年。在这三个月到六个月的时间里，企业应该完成口碑传播的所有准备工作，甚至建立营销数据库，以获得市场反馈。同时，他们应该为新一轮互动和口碑传播做更实用的公关推广。
爆炸的数量是合理和合适的？如果根据一个人是影响中心及其覆盖的有效人群数量，（影响中心辐射人群为：第一层有效传播10人，第二层有效传播5人），在中等城市，实际口碑传播至少需要5万人，5万人可以支持广告开始后的销售。
3)广告启动后的后期思路
爆炸，虽然可以产生一定的销售，并不意味着销售完全飙升，广告的力量和效果会随着时间的推移逐渐减弱，此时，企业应做好产品增长期营销计划和营销预算，确保口碑沟通的可持续性、销售增长的一致性、客户消费的稳定性等，因此，考虑品牌建设、渠道或终端管理、价格控制等市场。
