荣威RX5被指“减配” 回应称已恢复正常
的外部环境做出更快速的反应。
1.建立预警管理机制。企业外部环境风险具有客观性，可以在企业内部建立一套预警管理系统，监测与评价企业外部环境对企业的影响，明确企业面临或可能面临的不利环境变动，然后采取有效对策，保证企业在变化的环境下不断发展。
企业外部环境预警管理系统由预警分析与预控对策两大任务体系构成。
（1）预警分析。指的是对企业外部环境风险的识别、分析和评价，并由此做出警示的管理活动。一般分为三个阶段：监测、识别和诊断。
（2）预控对策。指的是根据预警分析的结果，及时矫正与控制管理活动，采取有效管理活动来迎接外部环境的变化。主要包括三个活动阶段：组织准备、日常监控和危机管理。正确有效的预警管理活动会让企业保持良好的经营状态，失效与错误的管理活动会使企业处于困境。预警系统的直接对象是企业危机，要采用危机管理方式，直至企业恢复正常状态。
2.明确客户需求。企业是为社会提供产品或服务，满足客户的某种需要，获得利润而生存与发展。随着人们物质生活水平的提高，购买力水平大大提高，客户不再是被动的产品的接受者，而是产品生产的决定者，他们会告诉企业自己需要什么样的产品，他们对企业的影响力越来越大。明确客户需求并满足该需求，是企业经营的真正追求和永远探索的方向。
3.保持竞争优势。产品竞争不再是现代企业唯一的竞争方式，现代企业的竞争战略、竞争手段多种多样，如形象竞争、时间竞争、组织竞争、未来竞争等。面对白热化的竞争，企业需要不断变革，努力寻求新的竞争方式，需要具备创新技术、优秀人才、优秀的企业文化、卓越的品牌影响力，打造核心技术与培养创新能力。如此，才能保证企业经营的可持续性和稳定性。
赋能领导者必备的能力：抓业务、带队伍、自我发展、体系化
领导者如何掌握赋能领导力？抓业务能力、带队伍能力、自我发展能力和体系化能力是传统时代的领导者必备的四项基本技能。在外部环境剧烈变化的今天，这些工作都要重新定义，这是赋能领导者不能回避的现实。
一、抓业务
为组织设定方向并持续带领团队实现新的业务目标，是领导者最重要的职责之一。传统的组织经营秉承的是系统工程思想，最高领导者需要对整体业务进行完整的顶层设计，然后将其分解为若干个可单独完成的任务，而每个任务又交给不同的团队去完成，最后将团队所有的工作成果汇集成一个整体。而互联网时代，外部环境充满了不确定性和模糊性，业务越来越复杂，最高领导者在客观上不具备顶层设计的能力，组织不再是一个贯彻高层设计思想的机器，而是在高层意志与基层实践共同作用下持续进化的有机体。
二、带队伍
传统的领导者可以绩效至上，而在互联网时代，如果不关注员工的发展和成长，精英就会率先离开。员工都有深度参与业务决策的诉求，都想将自己的才智通过创新性业务的开展表现出来，都需要在产品与服务的独特风格中寻找自己的成就感和自豪感。组织要想在未来的竞争中取胜，领导者就应该转型成为赋能型领导者，把团队建设、人员培养等当作重点工作，激发员工的内在动力，提高员工的业务推进能力和带领团队的能力。
三、自我发展
只有自己的成长速度远大于团队平均成长速度，领导者才有资格晋升或保持现有的岗位。因此，赋能领导者持续发展是带动团队员工在工作中成长的关键。在互联网时代，自身发展的关键在于提高个人的影响力、不断拓展人脉和在实践中持续反思觉察的能力。
（1）领导者是业务代言人，互联网时代的领导者更需要借助故事传播自己的思想，营销自己的业务。
（2）互联网让所有人深切体会到人脉的价值，要有意识、有规划地发展自己的管理能力和人脉。
（3）领导者要持续进步，提供自我觉察和反思能力。反思是心智模式迭代的重要手段，领导者的心智模式也要不断迭代更新。
四、体系化
真正的高手会坚守一套成熟的体系，应对纷繁复杂的外部形势。方法技能是组织智慧的核心，是百年基业的真正基础，只有掌握多种方法技能沉淀，组织才能经得起历史的考验。可是，方法技能的总结需要经历一个去背景化的抽离过程，只有这样才能获取方法技能，才能在下次遇到类似情境时快速做出反应。
当然，除了做事有方法外，领导者的体系化能力还体现在营造的组织文化上。领导者要用敏捷迭代的方式开展业务，依靠方法技能和群策群力的方式提升组织能力，用激发而非控制的方式带领团队，用教练而非命令的方式教练下属。如此，组织才能发展出有创新活力、勇于面对挑战、人人主动积极自我实现的文化。这种文化的形成是赋能领导力的必然结果。
总之，领导者带领团队开展业务的最理想的状态是：业务模式在实践中得到磨合和发展，团队在实践中发展出更强凝聚力和战斗力，员工在挑战中得到十足的成长，领导者自己也在实战中持续提升。
第五章打造企业赋能型组织
赋能型组织及其三个重要的架构特征
新的组织会有三个重要的架构特征：强大的创新中后台；自由
荣威RX5上市后立刻成为上汽当家“网红”车型，然而红人是非多，荣威RX5也不例外，上市不久就传出厂家故意“减配”、“加价”，原来是近日厂家对外公布称，因零部件供应商产能受限，将顶配车型本应是标配虚拟仪表改为选配。
上周，新京报记者向上汽乘用车内部人士确认，荣威RX5的零部件供应商已经恢复正常。
今年8月10日，上汽乘用车官方发布公告称，荣威RX5部分车型配备的7英寸交互式虚拟仪表芯片的供应商，因突发自然灾害，导致芯片产能长期受限，直接影响荣威RX5的供货量，因此从8月3日起，荣威RX5 30T自动互联网智享版的虚拟仪表由标配变为选配。
荣威经销商向记者确认，在8月以前预定荣威RX5的消费者会按照此前的配置供应，厂家公告发布之后，消费者在预定30T顶配版车型时，需要注明是液晶屏还是数字屏。
此消息一出，引起了众多消费者的不满，他们普遍认为这是厂家在对荣威RX5进行变相的“减配”、“加价”。
上周，记者从上汽乘用车内部获悉，供应商产能问题已经得以解决，上述配置车型也已于近日恢复原来的配置不变。
虽然零部件供应商生产问题得以解决，但是荣威RX5自身却还存在产能不足的问题。
上周，据上汽乘用车北京区域销售人员介绍，自6月中旬开始预售以来，两个月的时间里荣威RX5互联网版已经快速积累了2万多辆订单，其中华北区域订单超过3000辆，当中有三分之一来自北京市场。
上汽乘用车内部人士透露，面对大量的订单需求，上汽已加大马力全速进行生产，目前荣威RX5生产基地上海临港工厂已经从7月18日起启动双班制排产，可充分应对不断激增的市场需求，保障消费者在最短时间内提到新车。
目前，荣威RX5的生产正在爬坡中，按照排产计划，荣威RX5在8月产量将达到8000辆，9月份有望达到万辆以上。而这只能短期内缓解产能不足的情况，因为临港工厂设计产能为每月1.2万辆，在双班增产的情况下每月可生产2万辆左右，而该工厂除了生产荣威RX5以外，还负责生产荣威e950、e550和MG3等车型。
